Rango Worker Max 750W
Precio orientativo del 31 de agosto de 2026

La Yuka Phoenix es la mas seria del catalogo: 750 W, 48 km/h, cuadro de aluminio 6061 y una suspension trasera hidraulica con reservorio externo que se nota en adoquin. A cambio pesa 44 kg, asi que no es una bici para subir por escalera.
Precio orientativo relevado el 31 de agosto de 2026. Confirmalo en Mercado Libre antes de comprar.
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Si las MOOY son la entrada al mundo de las bicis electricas tipo moto, la Yuka Phoenix es el escalon siguiente. El salto se nota en tres lugares concretos: el cuadro es de aluminio 6061 en vez de acero, el motor entrega 750 W nominales con un controlador de 48 V / 25 A, y la suspension trasera es un amortiguador hidraulico con reservorio externo, no un resorte simple.
Ese conjunto cambia la experiencia. Sobre adoquin y empedrado, que es donde la mayoria de las bicis de este tipo castigan, la Phoenix filtra bastante mejor. Las cubiertas CHAOYANG fat de 20 x 4 pulgadas suman estabilidad y el asiento largo permite llevar acompanante sin que nadie termine incomodo. La postura es de moto: relajada, con el manubrio alto.
La bateria es de 48 V y 15 Ah con celdas de litio 18650 Yiwei, con una vida util declarada de 4 a 6 anos y mas de 2000 ciclos de carga. En autonomia la publicacion de Mercado Libre declara hasta 45 km en modo 100% electrico y hasta 80 km asistido; la web oficial de Yuka es mas optimista y habla de 100 km asistido. Nosotros usamos la cifra mas conservadora para las comparaciones.
El precio a pagar por todo esto es el peso: 44 kg. Es mucho. Si tenes que subirla a un departamento sin ascensor o cargarla en el baul, es un problema real, y varios compradores mencionan que pedalearla sin bateria es incomodo. Tambien es de las pocas del catalogo que trae garantia declarada: 6 meses.
De 0 a 10 en cada eje. Son notas nuestras calculadas con la regla publicada en Cómo elegimos, no datos del fabricante. Un eje que llega a 0 puede significar que ese dato no está publicado.
| Potencia del motor | 750 W |
|---|---|
| Ubicación del motor | En el cubo trasero |
| Velocidad máxima | 48 km/h |
| Cambios | 7 velocidades |
| Batería | 48 V · 15 Ah (720 Wh) |
|---|---|
| Batería extraíble | Sí |
| Autonomía en modo 100% eléctrico | 45 km |
| Autonomía con pedaleo asistido | 80 km |
| Tiempo de carga | — |
| Material del cuadro | Aluminio 6061 |
|---|---|
| Frenos | Disco mecanico de 180 mm |
| Suspensión | Horquilla telescopica + amortiguador hidraulico trasero |
| Rodado | 20″ |
| Cubiertas | 20 x 4.0 CHAOYANG Fat |
| Peso de la bici | 44 kg |
| Carga máxima soportada | 130 kg |
| Largo total | 182 cm |
| Altura del asiento | 81 cm |
| Plegable | No |
| Garantía | 6 meses |
| Celdas de la bateria | Litio 18650 Yiwei, vida util de 4 a 6 anos (+2000 ciclos) |
|---|---|
| Controlador | 48 V / 25 A |
| Pantalla | LCD a color SW-M618 |
| Cambios | Shimano 7 velocidades, desviador RD-TY300 |
| Accesorios incluidos | Bocina, canasto, luz delantera, luz trasera y display color |
| Altura recomendada | De 157 a 190 cm |
| Autonomia asistida segun la web oficial | Hasta 100 km (la publicacion de Mercado Libre declara 80 km) |
| Rodado declarado en Mercado Libre | 23 (la ficha del fabricante indica 20 x 4.0) |
| Suspension trasera | Resorte helicoidal + amortiguador hidraulico con reservorio externo |
Los datos salen de la publicación de Mercado Libre y de la ficha oficial de Yuka. Un guion (—) significa que el dato no está publicado en ninguna de las dos: preferimos dejarlo vacío antes que estimarlo.
26 calificaciones con 4,8 de promedio. Se repite el elogio a la calidad de construccion (cuadro, suspension, asiento y ruedas) y a como responde en pendientes, incluso en las sierras. La critica que mas aparece es el peso: pedalearla sin bateria cuesta. Un comprador reporto que no le funcionaban los giros delanteros.
Precio orientativo del 31 de agosto de 2026
Precio orientativo del 31 de agosto de 2026
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